HIMARS: перевірена бойова надійність

Реактивні системи залпового вогню (РСЗВ) HIMARS, вперше поставлені США Збройним силам України у червні 2022 року, стали однією з ключових складових військової допомоги української армії. Ця зброя дозволила ефективно та максимально точно завдавати ударів по російським військовим цілям, що включають системи ППО, транспортні вузли для підвезення зброї та особового складу, а також склади боєприпасів.

Тепер назва американської реактивної системи залпового вогню відома кожному українцю, тому ми вирішили ближче познайомити вас з її складом та роботою.

У XX столітті на розробку нових видів озброєння було кинуто колосальні людські та матеріальні ресурси. Такий додаток сил, таланту та великих фінансових вкладень дав свої плоди, і в арміях провідних країн з'явилася потужна ракетна артилерія. Вона дозволила завдавати противнику критичної шкоди на далеких відстанях і докорінно змінила тактику воєнних дій.

Сучасні реактивні установки мобільні та швидкострільні, а також неймовірно різноманітні. Вони встановлюються на колісну та гусеничну базу, можуть використовуватися для ураження статичних і рухомих цілей, стріляють з різних позицій і на різну дальність. При цьому їхня висока мобільність і маневреність значно ускладнюють можливість поразки противником. Сьогодні найвідомішою у світі є високомобільна ракетна система M142 HIMARS – розробка корпорації Lockheed Martin. Вона спочатку створювалася для північноамериканського військового комплексу і вперше була представлена ​​публіці ще 1993 року. З того моменту встановлення успішно пройшло бойове хрещення і багаторазово використовувалося в реальних бойових умовах під час різних військових конфліктів у різних куточках нашої планети.

Тактичні особливості HIMARS

Номенклатурна назва системи – М142 High Mobility Artillery Rocket System. Її вдала абревіатура – ​​HIMARS – почала використовуватися як торгова назва установки. Як військова техніка система відноситься до реактивних установок залпового вогню, що змонтовані на п'ятитонній рамі вантажівки сімейства середніх тактичних машин. До речі, саме ця ключова відмінність дозволить непрофесіоналам відрізнити установку M142 від M270, які мають зовнішні конструктивні та тактичні подібності, але кардинально відрізняються принципом пересування. M270 – пускова установка, яка змонтована на гусеничній базі американської платформи Bradley.

HIMARS може використовуватися для ураження районів зосередження артилерійських систем, систем ППО, центрів прийняття рішень, транспортних вузлів тощо. На початок 2016 року в армії США система напрацювала понад 1 000 000 годин і досягла 99-відсоткового ступеня оперативної готовності.

Установка HIMARS несе одну артилерійську капсулу і при необхідності може використовуватися як зенітна ракетна установка надводного пуску. Система уніфікована та може комплектуватися:

• одною тактичною ракетою ATACM: М48, М57, М57Е1;
• 6 керованими ракетами GMLRS зі збільшеною дальністю польоту: М30, М30А1, М30А2, М31, М31А1, М31А2, ER GMLRS;
• некерованими ракетами М26;
• навчальними ракетами М28, М28А1, М28А2;
• зенітними ракетами AMRAAM;
• ракетами PrSM з GPS-наведенням.

Керовані ракети для HIMARS мають складний пристрій на основі численної електроніки, задіяної в стабілізації траєкторії та наведенні за метою, і використовуються для різних тактичних завдань. Програмне забезпечення для системи наведення постійно модернізується та адаптується до реальних бойових умов. Завдяки цьому система вже дозволяє стріляти зі стартової платформи, що знаходиться в русі.

Технічні характеристики HIMARS

HIMARS – мобільна пускова установка, що складається з модуля заряджання пускової установки та системи управління вогнем, які є авторською розробкою Lockheed Martin та захищені патентом. Але, крім нищівної реактивної потужності, ключовою перевагою системи є колісна ходова база. В її якості використовується стандартна рама п'ятитонної вантажівки FMTV, що знайшла масове застосування в армії США і відрізняється завидною довговічністю, надійністю та функціональністю. Враховуючи, що вартість системи M142 HIMARS становить майже 4 мільйони американських доларів, таке конструктивне рішення істотно знизило витрати на виробництво і забезпечило високе вагове навантаження, а також:

• визначило високу мобільність та прохідність установки;
• дозволяє без проблем транспортувати HIMARS на військово-транспортних літаках, наприклад, таких як C130 і більших, розрахованих для швидкого розгортання;
• зумовлює універсальність застосування цієї військової техніки;
• надає можливість у міру необхідності виконувати реконструкцію, реконфігурацію та модернізацію установки.

Характеристика системи HIMARS

На систему встановлюється дизельний двигун Caterpillar 3115 ATAAC. Він має об'єм 6,6 літрів і дозволяє HIMARS розвивати швидкість до 80 км/год навіть бездоріжжям. Вантажна платформа установки виготовляється з вуглецевої та низьколегованої конструкційної сталі високої міцності, стійко витримує критичні ударні та статичні навантаження та відмінно піддається ремонту. Опорною рамою виступає холоднокатаний швелер, який фіксується за допомогою болтових та клепкових з'єднань. Днище посилено листом броньової сталі. Ці матеріали особливо актуальні в бойових умовах, оскільки визначають відмінну ремонтопридатність ходової частини, ефективно захищають від ураження осколками та зумовлюють стійкість металоконструкцій та деталей до зношування, тріщиноутворення, механічного та хімічного старіння.

З липня 2017 року компанія Lockheed Martin випустила першу пускову установку HIMARS, встановлену на ходову систему з шасі, виготовленим на власному підприємстві в Камдені (штат Арканзас, США). До цього часу виробнику доводилося використовувати компоненти ходової бази, які постачаються за урядовими контрактами. За останнє десятиліття підрозділ компанії Camden Operations отримав понад 60 нагород, у тому числі Національну премію Малкольма Болдріджа 2012 за якість та нагороду Shingo Silver Medallion за операційну перевагу. А журналом Industry Week воно також було названо одним із провідних у рейтингу «10 кращих заводів Америки».

У різні часи та відповідно до умов контрактів система поставлялася з різним варіантом виконання кабіни – її конфігурація та ергономіка дозволяють легко варіювати рівень балістичного захисту екіпажу. Так, в Афганістані та країнах Близького Сходу використовувалася HIMARS з кабінами, максимально захищеними бронепластинами та оснащеними спеціальним бронестійким сапфіровим склом. Але, виходячи з посилення вимог щодо забезпечення захисту життя екіпажу, виробник розробив універсальний варіант бронезахищеної кабіни для всіх модифікацій та заклав конструктивну можливість посилення FMTV аплікаційними бронепластинами з урахуванням переважних загроз та нових видів озброєння.

Моноблок для реактивних снарядів HIMARS також має каркас із сталевого гнутого та плоского металопрокату, виконаного зі сталі з межею плинності вище 750 МПа. Таким чином, використання броньової сталі та марок конструкційної високоміцної сталі дозволило забезпечити високу надійність системи M142 HIMARS, суттєво підвищити бронезахист установки та максимально захистити її екіпаж при забезпеченні відмінного співвідношення маси та потужності.

Матеріал підготовлений на основі публіцистичних матеріалів Lockheed Martin та Oshkosh.

Ми раді, що ви зацікавилися інформацією з нашого блогу. І даємо згоду на використання матеріалів для навчальних цілей або особистого користування. Проте попереджаємо, що копіювання інформації для публічного розповсюдження – це порушення авторського права та інших прав інтелектуальної власності згідно з Бернською конвенцією та Законом України про авторське право №3792-XII.