0 800 30 30 70
  1. Головна
  2. Новини
  3. Метінвест-СМЦ – партнер у створенні критично важливої водної артерії для Миколаєва
Метінвест-СМЦ – партнер у створенні критично важливої водної артерії для Миколаєва
Будівництво водогону у Миколаєві, співпраця Метінвест-СМЦ та Autostrada у будівництві, відновлення інфраструктири в Україні, металопрокат для будівниутва водогону - новини Метінвест-СМЦ
Метінвест-СМЦ – партнер у створенні критично важливої водної артерії для Миколаєва
Метінвест СМЦ
https://metinvest-smc.com/ua/news/metinvest-smc-partner-u-stvorenni-kriticno-vazlivoyi-vodnoyi-arteriyi-dlia-mikolajeva/
2025-09-23 11:15:44

Метінвест-СМЦ – партнер у створенні критично важливої водної артерії для Миколаєва

06 Травня 2025
Час читання:
2 хв
Переглядів:
1445
Метінвест-СМЦ – партнер у створенні критично важливої водної артерії для Миколаєва

Метінвест-СМЦ бере активну участь у знаковому проєкті з будівництва нового магістрального водогону, що має на меті оперативно забезпечити мешканців Миколаєва доступом до якісної питної води. Цей масштабний інфраструктурний об'єкт реалізується у співпраці з компанією Autostrada, яка виступає головним виконавцем робіт.

Для прискорення процесу та досягнення фінальної мети у надзвичайно короткі строки – лише за п'ять місяців – на будівельному майданчику цілодобово працює понад тисяча спеціалістів та сотні одиниць сучасної будівельної техніки. Метінвест-СМЦ долучається до цієї важливої місії, здійснюючи постачання необхідної металопродукції, що є фундаментом для створення надійної та довговічної системи водопостачання. Наша участь є вагомим внеском у формування життєво необхідної інфраструктури. Компанія постачає арматурний прокат різних розмірів, загальних об'єм постачання - до 500 тонн.

Загальна протяжність майбутнього водогону складе 67,8 кілометра. Він матиме пропускну здатність до 120 тисяч кубічних метрів води на добу, призначеної для потреб Миколаєва. Роботи поетапно розпочалися у березні (перша ділянка довжиною 18,4 км), продовжившись у квітні стартом будівництва другої (22,9 км) та третьої (26,5 км) секцій.

Прокладання траси водогону здійснюється переважно поза межами житлової забудови, що мінімізує вплив на існуючі інженерні мережі та прискорює виконання робіт. Попри складний ландшафт маршруту, що включає сільськогосподарські угіддя, водні перешкоди, автомобільні та залізничні шляхи, а також існуючі газопроводи, застосовується передова технологія горизонтального направленого буріння. Це дозволяє прокладати труби без руйнування поверхневого шару ґрунту.

Для забезпечення стабільного тиску та подачі води на маршруті передбачено будівництво трьох потужних насосних станцій, кожна з яких матиме потужність від 640 до 800 кВт. У трубопровідній мережі використовуються труби діаметром від 800 до 900 міліметрів, здатні витримувати тиск до 16 атмосфер, стійкі до значних коливань температур та дії хімічних речовин, що гарантує їх тривалий термін служби. Паралельно з цим монтуються системи електропостачання – як основні, так і резервні лінії, трансформаторні підстанції та джерела автономного живлення. З метою підвищення безпеки всі насосні станції та ключові елементи електромережі розміщуватимуться в укріплених спорудах.

Наша спільна мета з Autostrada – забезпечити подачу якісної питної води до Миколаєва вже у серпні цього року.

Потрібна консультація?

Залиште свої контактні дані, і ми незабаром зв'яжемося з вами

Натискаючи кнопку «Відправити», погоджуюсь з Умовами використання та надаю Згоду на збір та обробку персональних даних

Потрібна консультація?