0 800 30 30 70
  1. Головна
  2. Новини
  3. Корабель Den Helder для флоту Нідерландів побудовано зі сталі Метінвест від Азовсталі та Metinvest Trametal
Корабель Den Helder для флоту Нідерландів побудовано зі сталі Метінвест від Азовсталі та Metinvest Trametal
Корабель Den Helder, корабель в Нідерландах зі сталі Метінвест, проекти зі сталі Азовсталі, будівництво зі сталі Metinvest Trametal, металопрокат Метінвест - застосуванні у відомих спорудах - новини Метінвест-СМЦ
Корабель Den Helder для флоту Нідерландів побудовано зі сталі Метінвест від Азовсталі та Metinvest Trametal
Метінвест СМЦ
https://metinvest-smc.com/ua/news/korabel-den-helder-dlia-flotu-niderlandiv-pobudovano-zi-stali-metinvest-vid-azovstali-ta-metinvest-trametal/
2025-10-21 11:13:50

Корабель Den Helder для флоту Нідерландів побудовано зі сталі Метінвест від Азовсталі та Metinvest Trametal

03 Червня 2025
Час читання:
2 хв
Переглядів:
1442
Корабель Den Helder для флоту Нідерландів побудовано зі сталі Метінвест від Азовсталі та Metinvest Trametal

Корабель бойового забезпечення Den Helder, нова одиниця Королівського флоту Нідерландів, здійснив офіційний перехід до свого постійного порту базування. Це знаменує важливий етап на шляху його повної інтеграції до складу військово-морських сил. Варто зазначити, що в конструкції судна використано сталь, поставлену Групою Метінвест – як з металургійного комбінату Азовсталь, так і з італійського заводу Metinvest Trametal.

Постачання металу з маріупольської Азовсталі відбулося ще до початку повномасштабного вторгнення, протягом 2020-2021 років. Den Helder – це значна одиниця флоту, довжиною майже 180 метрів. Корабель розрахований на основний екіпаж з 76 моряків, з можливістю додаткового розміщення ще 80 осіб. Його ключова функція – підтримка інших суден, і він здатний одночасно забезпечувати до шести кораблів. Серед вантажів, які він може перевозити, понад вісім мільйонів літрів пального, а також значні обсяги продовольства, води, боєприпасів та інших необхідних ресурсів.

Загалом для будівництва цього судна було використано 5000 тонн сталі від Метінвесту: 4760 тонн надійшло з Азовсталі, а 240 тонн – з Metinvest Trametal.

Проєкт реалізовувався у співпраці Метінвесту з румунською верф'ю Damen Galati. Ця верф є однією з провідних та найсучасніших у Східній Європі, входить до складу міжнародної Damen Shipyards Group зі штаб-квартирою у Нідерландах, і значну частину її продукції становлять судна, призначені для експорту, в тому числі для потреб військово-морських флотів різних країн.

Будівництво корабля розпочалося у грудні 2020 року. Після закладки кіля у червні 2021-го, корпус був зібраний за модульним принципом, спущений на воду у квітні 2022-го, а основні будівельні роботи завершилися до травня 2023 року. Приблизно через чотири роки після старту проєкту, судно прибуло до Фліссінгена у Нідерландах для етапу фінального оснащення.

Офіційне включення корабля до складу флоту під назвою HNLMS Den Helder заплановане на 1 жовтня 2025 року. Повна оперативна готовність судна очікується до середини 2026 року.

Наталя Кривошей, яка очолює відділ зовнішніх закупівель Метінвест-СМЦ, коментуючи цей проєкт, відзначила довготривалу та плідну співпрацю з Damen Galati, що розпочалася десять років тому і до 2021 року перетворилася на основну частку в портфелі верфі. Особливу цінність, за її словами, має факт використання сталі саме з маріупольського комбінату Азовсталь. Вона підкреслила, що це не просто металургійна продукція, а символ стійкості українського народу та вагомий внесок у посилення обороноздатності міжнародних партнерів України. 

Потрібна консультація?

Залиште свої контактні дані, і ми незабаром зв'яжемося з вами

Натискаючи кнопку «Відправити», погоджуюсь з Умовами використання та надаю Згоду на збір та обробку персональних даних

Потрібна консультація?